Vroeger had een auto een groot aantal smeerpunten. Deze moesten periodiek allemaal apart met de vetspuit worden gesmeerd.
Dat verklaart het aloude begrip doorsmeerbeurt. Tegenwoordig valt er
namelijk niets meer door te smeren. Alle voormalige smeerpunten zijn
inmiddels ofwel zelfsmerend ofwel voorzien van rubberen hoezen of
afdichtkappen.
Deze hoezen en afdichtkappen kunnen gaan lekken als ze beschadigd
raken. Het onderliggende onderdeel kan dan snel verslijten of defect
raken. Tijdens een periodieke onderhoudsbeurt worden alle hoezen en
afdichtingen op defecten en/of lekkage gecontroleerd.
Meer informatie